Los transformadores inmersos en aceite son un nuevo tipo de transformador de alto rendimiento con una estructura más racional y un rendimiento superior. Las tres patas del núcleo del núcleo de la herida tridimensional están dispuestas en un triángulo equilibrado, creando un circuito magnético sin espacios de aire, lo que resulta en un devanado más estrecho. Las tres rutas magnéticas son de longitud uniforme y son lo más corto posible, y el área de sección transversal de las patas del núcleo está más cerca de un círculo. Esto mejora aún más el rendimiento, reduce las pérdidas, reduce el ruido, logra el equilibrio de tres vías y reduce los terceros componentes armónicos. Este producto es particularmente adecuado para mejoras de red eléctrica en áreas urbanas y rurales, empresas industriales y mineras, y es particularmente adecuado para transformadores combinados y transformadores de subestaciones prefabricados.
Los transformadores inmersos en aceite usan el aceite como aislamiento primario y aceite como medio de enfriamiento, con varios métodos de enfriamiento que incluyen autocolante de inmersión en aceite, enfriamiento de aire de inmersión en aceite, enfriamiento de agua de inmersión en aceite y circulación de aceite forzado. Los componentes principales de un transformador incluyen el núcleo, los devanados, el tanque de aceite, la almohada de aceite, el respiro, la tubería a prueba de explosión (válvula de alivio de presión), el radiador, el buje aislante, el cambiador de grifos, el relevo de gas, el termómetro, el purificador de aceite, etc. Los transformadores de aceite son silenciosos porque el aceite de acero silicon está inmerso en el transformador durante un tiempo largo. La elasticidad del aceite del transformador actúa como un tampón, lo que permite que el transformador penetre en las capas. Sin embargo, el regulador de voltaje se encuentra dentro del tanque de aceite, y el contacto entre el interruptor y el transformador no es visible desde el exterior. Si el interruptor no puede hacer contacto, el circuito está abierto. El mal contacto puede quemarse fácilmente cuando la carga es demasiado pesada.